A Soja como fator de desenvolvimento no Cerrado nordestino

As regiões de Cerrado do Nordeste brasileiro por muito tempo foram vistas como uma área degradada do País.

Dos anos 90 pra cá, esta região vem tomando uma nova configuração.

Com a chegada da Soja, trazida por produtores das Regiões Sul e Centro- Oeste, fazendas e mais fazendas produtoras de grãos mudaram o cenário da Região.

Os produtores vindos de outras regiões, passaram a ver o Nordeste com outros olhos, uma vez que conseguiram expandir suas fronteiras agrícolas por aqui.

A Soja, está presente em várias cidades dos Estados do Maranhão, Piauí, Tocantins e Bahia, outros estados também cooperam para as estatísticas, mas em menor volume. Dez cidades são as maiores representantes da produção de Soja na Região Nordeste.Entre elas estão:

Barreiras, Formosa do Rio Preto, Luís Eduardo Magalhães, e São Desiderio, na Bahia;

Uruçuí no Piauí;

Campos Lindos no Tocantins;

e Balsas no Maranhão.

A importância da BR 163

A Região Centro-Oeste como todo mundo deve saber, é uma das maiores produtoras de Soja do Brasil, e sabemos também que grande parte dessa produção vai para exportação, e ainda, esse caminho é feito em sua maioria pelos portos do Sudeste, por enquanto.

A BR 163 é uma das maiores estradas do Brasil, ela liga a Região Sul a Região Norte do País, por muito tempo foi um calo da administração pública, devido ao seu estado de conservação, uma vez que não é asfaltada em trechos dos estados do Mato Grosso e do Pará, prejudicando assim a economia da região, principalmente o escoamento da Soja pelos portos da Região Norte e Nordeste.

As rotas da soja devem mudar com a conclusão do asfaltamento da BR 163, estima-se que os portos que recebem Soja nas Regiões Norte e Nordeste, devam no mínimo triplicar a sua capacidade de escoamento.

Com isso, o benefício será sentido em diversas áreas, como por exemplo, a diminuição da superlotação de caminhões nos portos de Santos e Paranaguá, os principais corredores de exportação de grãos do País.

Melhorando as condições logísticas do País, aumentamos o nosso potencial econômico, vai Brasil a hora é agora!